26 de diciembre de 2015

Seis de Cien

Diciembre 26, 2015

Hoy es el sexto aniversario del blog, agradezco a las personas que han colaborado con alguna imagen y a los que revisan este espacio cada semana.

Vamos por más años.




25 de diciembre de 2015

Liz la Encueratriz - Las Izquierdas

Diciembre 25, 2015

Buen viernes, espero que se encuentren bien y disfrutando de este día con las personas que más aprecian.

Nota aparecida en el sitio de La Jornada (21/12/2015:

Trabajadores de ex Ruta 100 serán incorporados a la formalidad



El Paseo de la Reforma y el Auditorio Nacional en una fotografía de 1986. Este inmueble, obra del arquitecto Fernando Beltrán y Puga, fue inaugurado en 1952; en los noventa fue remodelado por Abraham Zabludovsky y Teodoro González de León, dándole su aspecto actual. La forma antigua está plasmada en el logo del Metro Auditorio.
Crédito: Col. C. Villasana - R. Torres

En Google Maps: https://goo.gl/Bo1UCG





18 de diciembre de 2015

Ángeles Amarillos

Diciembre 18, 2015

Los Ángeles Amarillos*

Era el 21 de diciembre de 1983.

El presidente de la República, Miguel de la Madrid Hurtado realizó una gira de trabajo por el Distrito Federal para poner en servicio 200 nuevos autobuses; visito el módulo 18 de Ruta 100 donde se le explicó el Programa de Rehabilitación de Módulos y puso en servicio la lavadora automática de ese módulo.

Sin embargo hubo un hecho sobresaliente. El Primer Mandatario puso en servicio 25 unidades de Auxilio Mecánico Vial llamados también "Ángeles Amarillos", cuya finalidad era la reparación inmediata de fallas menores en las unidades en ruta.

El servicio de los "Ángeles Amarillos", permitía una mayor eficiencia y agilidad para movilizar los autobuses descompuestos, reduciendo las molestias para los usuario, eliminación rápida de obstáculos para la circulación de vehículos, optimización de la flotilla de grúas y un menor desgaste humano y de tiempo. Los "Ángeles Amarillos" contaban también con equipos de radiocomunicación y tanques de combustible y agua. Tenían compartimientos para herramientas, refacciones menores, lubricantes, llantas de refacción y un equipo humano de 60 operadores-mecánicos que, distribuidos en dos turnos, estarían en servicio continuo. Era diciembre de 1983.

*Tomado del libro Doce de Cien. Décimo Segundo Aniversario de AUP R-100






11 de diciembre de 2015

4 de diciembre de 2015