25 de noviembre de 2011

18 de noviembre de 2011

Machines (or "Back to Humans") - Queen

Saludos, como es costumbre actualizando el blog.



La siguiente foto me la mando Joel López y tiene una explicación:

estos autobuses son somex 2030, de los que tenia el modulo 53 que se encontraba en el pueblo de Tulyehualco de la delegación del mismo nombre y que corrían de la calle de San pablo en la merced a toda la zona de Xochimilco, Tláhuac y Tulyehualco en la época de los permisionarios todas las unidades fueron somex 2030 de 5 y 10 velocidades con motores 8V71, algunas con freno de motor y otras las mas nuevas 6V92 T A, al tomar ruta 100 el modulo empezaron a meter autobuses urbanos somex 500 estándar de 5 velocidades, los mejores 2030 pasaron a manos del SUTAUR-100 donde se creo la Secretaria de Turismo la cual se encargaba de llevar a destinos turísticos a los integrantes de la base trabajadora, teníamos 15 autobuses algunos fueron reconstruidos originalmente, y algunos fueron convertidos a avantes, Dina olímpico y dorados, al principio fueron operados por conductores del propio modulo 53, pero al detectarse anomalías en la asignación de servicios a los demás módulos, dichos autobuses se concentraron en el local sindical de la Agrícola Oriental, empezando a participar operadores de los demás módulos, como en mi caso, que yo pertenecía al modulo 35, y al final termine siendo el operador titular de este autobús de numero 1968, hasta la finalización de R 100.




Nos vemos.

11 de noviembre de 2011

For Dear - High and Mighty Color

Saludos visitantes del blog, como siempre aqui esta la actualización semanal.


Leyendo sobre esta foto en La Ciudad de México en el Tiempo, son fosas comunes de las victimas del sismo de 1985, por la salida a Puebla, supongo que puede ser cerca de Santa Catarina por el cerro que se aprecia atras.




La segunda lamina que esta en el paradero del metro Universidad, anden B, donde actualmente salen los autobuses de RTP.


Nos vemos.

4 de noviembre de 2011

Paradise City - Guns N´ Roses

Saludos, esta ocasión les presento información sobre algunas rutas largas que tuvo R-100, gracias a Daveanaya por la información:

Recuerdo gratamente algunas de las rutas "largas" operadas por Ruta 100 en la época amarilla, las cuales eran un tirazo y contaban con una altísima demanda, comenzaré por recordar algunas que tenían su punto de origen en algun punto de Azcapotzalco:

Ruta 9 Deportivo Reynosa - Ciudad Universitaria. Ah!!! que grandes recuerdos operada por el módulo 32, derrotero de altisima demanda en donde era comun ver hasta 3 autobuses juntos y todos a reventar. Su lanzadera estaba en la esquina de Av Juarez y Calz San PAblo Xalpa, justo afuera de la Bimbo y su cierre de cto afuera del estadio Universitario. Sus delfines, metrobuses y Masa s500 siempre impecables. Cuando entra en funcion la linea 7 del metro esta ruta sufre una caida estrepitosa en la demanda y se acorta hasta la Calle 10 adelante del metro San Pedro de los Pinos. En la epoca ecologica fue operada por el modulo 23 incluso hasta en la etapa de RTP, desaparecio relativamente hace poco tiempo.

Ruta 13 Industrial Vallejo Ceylan - Canal 13, otra gran ruta operada por el grandioso modulo 4, con el paso del tiempo esta ruta se dividio en dos partes, la primera de Vallejo al Metro Chapultepec operada por el modulo 31 y de Metro Chapultepec a Canal 13 Torres de PAdierna manejada por el modulo 4.

Ruta 19 Deportivo Reynosa - Ciudad Universitaria por Cuitlahuac y Ruta 19A Deportivo Reynosa - Metro Universidad por Plan de San Luis, estas rutas tenian su lanzadera en un lugar distinto a la de la ruta 9, su lanzadera estaba en Av Juarez a un costado de la Deleg 40 del Ministerio Publico, enfrente de una conocida gasera, estas rutas eran operadas por el módulo 29, cuando ambas rutas se dividen los servicios del 29 llegan al Metro Sevilla - Parque México y de ahi hacia CU y metro Universidad operadas por el modulo 51C.

Ruta 57 Metro el Rosario - Cuemanco. Esta ruta era una joya manejada por el modulo 51 y sus Masa Somex geniales. Esta ruta salia en el anden A del paradero del metro y mandaban servicios locales al Metro Cuatro Caminos y a Barranca del Muerto, cuando esta corrida se parte en dos el servicio quedo del Metro Rosario al Metro Cuatro Caminos por Calz de las Armas alimentada por el modulo 51 y del MEtro Cuatro Caminos a Cuemanco alimentada por el modulo 51C.

Ruta 59 Metro el Rosario - Xochimilco. Que ruta tan larga en verdad eran mas de dos horas de lado a lado, manejada por el modulo 23 y en ocasiones yo llegue a ver Masas S500 del modulo 20 en el paradero del Rosario, ojala de esto alguien pudiera recordarlo. El caso es que la ruta se divide del Metro Rosario al Metro Division del Norte operada por el 23 y de Metro Division del Norte a Xochimilco por el modulo 20, no se porque esta ruta dejo de tener tanta demanda, el caso que el servicio volvio a recortarde del Metro Rosario a Metro Chapultepec y el derrotero de Div del Nte a Xochimilco desaparecio.
Ojala pudieran complementar o corregir esto que escribo.

Fuente: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1137601&page=27


Paradero del metro Indios Verdes.




Otra foto que tome, esta se encuentra en el paradero del metro Universidad, hay otras dos laminas iguales que pronto las subire al blog.


Nos vemos.