30 de diciembre de 2022

26 de diciembre de 2022

Trece de Cien

Diciembre 26, 2022


Llegando a trece años, y como siempre agradeciendo sus visitas a este espacio.

Un espacio que recopila con material propio y en mayor medida en  las publicaciones de otros sitios dedicados al transporte (llámese Facebook, Twitter, Blogger, etc.), sólo con el afán de mantener ese recuerdo (que en mi caso fue mi niñez), de lo que fue el paso de Ruta 100 por el entonces Distrito Federal.

Muchos saludos y sigan cuidándose porque la pandemia aún sigue.





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23 de diciembre de 2022

Eficiencia del 82%, meta para 1991 2/2

Diciembre 23, 2022


Eficiencia del 82%, meta para 1991: Humberto Peña Díaz

Lourdes Ovalle
Ruta Cien, Octubre 1990

Cabe destacar que luego del proceso de reconstrucción, las unidades de llevan al módulo 22, que funciona como Centro de Recepción, mismo que está a cargo de la gerencia de Mantenimiento. Ahí, previo programa de asignación, de tipo de unidades y de cantidades de las mismas, se distribuyen a los diferentes módulos del Organismo.

"El programa de reconstrucción de 1990 nos está absorbiendo en un 50% en cuanto a las funciones de la gerencia", puntualizó Peña Díaz.

"Yo siento que somos la bujía de este programa. Las compactaciones se están haciendo con base a nuestros estudios: vemos los problemas reales de los módulos: espacio, instalaciones, pisos, techumbres, bardas, pisos, etc. Sugerimos que determinado módulo desaparezca o no, apoyándonos con elementos de carácter técnico. Somos un papel determinante, evaluamos todo de cada módulo, sabemos lo que tiene en cuanto a refacciones, también podemos sugerir las necesidades de mano de obre que requiere", agregó Humberto Peña.

Por último, el ingeniero Humberto Peña Díaz dijo: "en la gerencia de Mantenimiento se basa prácticamente el futuro de Ruta 100. Si no hay una buena programación de mantenimiento, el futuro de Ruta 100 no va a ser muy cierto. Somos el pivote para alcanzarlas metas trazadas. Si hacemos un buen mantenimiento, todos los esfuerzos se verán culminados. Parece simple decirlo; sin embargo, no lo es. Nosotros movemos a todo el Organismo; si lo hacemos rápido o mal así serán los resultados".





16 de diciembre de 2022

Apathy - Nilkly

Diciembre 16, 2022

Buen día, los módulos que se observan son el 10 y 51-B, si estoy mal me corrigen.





9 de diciembre de 2022

Eficiencia del 82%, meta para 1991 1/2

Diciembre 09, 2022


Eficiencia del 82%, meta para 1991: Humberto Peña Díaz

Lourdes Ovalle
Ruta Cien, octubre 1990

"Para el año 1991 el Programa de Mantenimiento va a ser prioritario, pues después de haber hecho la adquisición de más de mil unidades nuevas y reconstruir más de dos mil quinientas éstas requieren de un apoyo permanente, bien definido, en lo que a mantenimiento se refiere. No podemos darnos el lujo de tener un alto porcentaje de unidades en los talleres, hay que dejar de ser los empíricos de otros años y trabajar ahora con los nuevos adelantos tecnológicos", afirmó categórico el ingeniero Humberto Peña Díaz, gerente de Mantenimiento.

Otro de las metas es la de lograr una eficiencia del 82%, como mínimo, del parque vehicular en condición de dar un buen servicio. Por otro lado, el disminuir de 12 a 4 regresos por unidad al mes a los talleres es otro de los principales objetivos que se ha fijado esta gerencia.


"La experiencia que en 9 años nos ha dado Ruta 100 es que el problema fundamental se ha generado en los talleres, debido a la mala planeación del mantenimiento, la falta de asignación de presupuestos racionales para mantener las unidades. Con la definición de 4 000 unidades a partir de 1991, debe existir una proposición presupuestal para cada uno de los renglones que inciden en el mantenimiento. Esa asignación deberá ser manejada con números racionales, es decir, partidas para refacciones, infraestructura, herramienta, mano de obra; todo lo necesario para cubrir la necesidad de servicio", agregó el funcionario.

Como parte importante del programa 1990, la Gerencia de Mantenimiento tiene a su cargo la responsabilidad del diagnóstico de unidades para la reconstrucción, de dictaminar los autobuses chatarra, los que se van a dar de baja, dando origen al trabajo de otras áreas; por ejemplo, la gerencia de Reconstrucción basa sus programas de asignación de unidades en función de los dictamines que la gerencia de Mantenimiento le proporciona.



2 de diciembre de 2022

25 de noviembre de 2022

18 de noviembre de 2022

11 de noviembre de 2022

4 de noviembre de 2022

28 de octubre de 2022