26 de octubre de 2018

19 de octubre de 2018

12 de octubre de 2018

Adeudos con Expermisionarios

Octubre 12, 2018


Situación que guardan los adeudos con expermisionarios al mes de octubre de 1985*

Durante el periodo enero-octubre, se continuó con los trámites de indemnización a los propietarios de los diferentes inmuebles que fueron ocupados por el Departamento del Distrito Federal, lográndose a la fecha la conclusión de los trámites de escrituración de 25 inmuebles, lo que ha representado en este periodo una erogación de 312.1 millones de pesos.

Al respecto es necesario establecer que aún quedan por concluirse los trámites de indemnización y escrituración de 16 inmuebles más, acción que significará a Autotransportes Urbanos de Pasajeros R-100 una erogación de 173.6 millones de pesos.

Adicionalmente, al considerar que la mayor parte de los bienes muebles han sido liquidados a los expermisionarios, y tomando en cuenta el avance logrado en la liquidación de los inmuebles, se tiene que al 31 de octubre de este año han sido pagados 3,967.2 millones de pesos, cifra que representa el 96% del valor total de los bienes muebles e inmuebles que pasaron a ser propiedad del Departamento del Distrito Federal.

*Tomado del IV Informe al Consejo de Administración, Diciembre 1985.



Un día como hoy pero de 1990, se da el banderazo a 500 autobuses: 345 reconstruidos (153 Somex y 192 Convencional Scorpio), 120 Boxer Medianos y 35 Boxer Chicos. Dicho evento se realizó sobre el Eje 10, entre Cerro del Agua y Av. Aztecas.



5 de octubre de 2018

28 de septiembre de 2018

21 de septiembre de 2018

14 de septiembre de 2018

Centros de Moneda para cada División

Septiembre 14, 2018


Centros de Moneda para cada División

Modernizar y descentralizar

Ruta Cien
Mayo 1990

Modernizar y descentralizar son palabras que en Ruta 100 se están llevando a la práctica constantemente, como en el caso de la creación de cuatro centros de moneda, uno por cada coordinación divisional, en los módulos 20, 10, 4-A y 33, informó el ingeniero Everardo Ramírez García, gerente del Centro de Moneda Metálica del Organismo.

Actualmente en este centro se concentran los dineros que se obtienen en cada uno de los 33 módulos, aproximadamente 60 toneladas por día, que hacen un total de 10 mil millones de pesos al mes, en promedio, y más de 150 mil millones al año si se agregan los recursos provenientes de los abonos de transporte. La meta es llegar a manejar el menor número de monedas.

Mientras tanto, para cada una de las coordinaciones divisionales conozca realmente los ingresos por concepto de pasajes, en diferentes módulos ya se trabaja en la construcción e instalación de los centros de moneda, según informó la gerencia de Proyectos, Construcción y Supervisión. 

La coordinación divisional I tendrá su centro de recaudación en el módulo 20, la II en el 4-A, la III en el 33 y la IV en el 10.

Según el gerente del Centro de Moneda es necesario la descentralización del sistema de recaudación a cada división, pero manteniendo una coordinación a nivel central, lo que permitirá una mayor eficiencia y efectividad en el conteo, además de que se tendría un control de los ingresos desde oficinas centrales.

Las nuevas instalaciones requerirán de un equipo similar al que existe en el Centro de Moneda como la máquina vibradora y la Childers System 4000, capaz de separar y clasificar 3,600 monedas diferentes por minuto.





7 de septiembre de 2018

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