Equipo e Instalación con que cuenta el Centro de Capacitación de R-100*
DOCE AULAS:
Para impartir los cursos de las diferentes áreas, las cuales se equiparon con:
Piezas mecánicas seccionadas de motores GMC, y Cummins (cigûeñales, ejes de balancines, bombas de aceite, camisas, pistones, árbol de levas, etc.), del sistemas de lubricación (enfriador de aceite, filtro de aceite, etc.); sistemas eléctrico (alternadores, motores de arranque-marcha, etc.), sistema de enfriamento (termostatos, caja de termostato, tapón del radiador, etc.), sistema de frenos (válvula de pie, compresora, cámara y tanque de aire, válvula de tres pasos y gobernador, etc.), y con una réplica de madera de cada uno de los aparatos indicadores del tablero de la unidad, rotafolios, video cassetteras, pantallas, proyectores de cuerpos opacos y de transparencia y retroproyectores que apoyan la impartición de todos los eventos.
DOS LABORATORIOS:
A)Admisión y combustibles
ADMISIÓN.- Equipado con los elementos que conforman al sistema, tales como los diferentes tipos de purificadores de aire (mixto, húmeo y seco), tubo transversal de admisión, turbocargador y compresor, cabe hacer notar que estas partes están seccionadas para observar su funcionamiento.
COMBUSTIBLE.- Equipado con los elementos principales que conforman el sistema; como su bomba e inyectores, las cuales se encuentran para explicar su funcionamiento, así como también su armado y desarmado.
B)Lubricación y enfriamiento
LUBRICACIÓN.- Equipado con los elementos que conforman al sistema como son intercambiador de calor (enfriador de aceite), bomba de aceite y filtro de aceite. Estas partes se encuentran seccionadas para verificar el flujo del lubricante y la localización de sus partes internas como son las válvulas reguladoras.
ENFRIAMIENTO.-Equipado con los elementos que conforman el sistema como son radiador, bomba de agua, caja de termostato y termostato. Estas partes se encuentran seccionadas para localizar sus partes internas y verificar el flujo del líquido refrigerante.
Este laboratorio cuenta con una lámina de pared, donde se localizan e identifican los componentes del sistema de lubricación del motor Cummins 210, V-504 y el flujo del lubricante en el mismo.
SIETE TALLERES:
A)Taller de motores Cummins V-504
Equipado con rotafolio, banco de trabajo, suministro de aire, motor Cummins V-504 que es usado para la instrucción de su armado y desarmado, el cual está montado en un soporte giratorio que permite la maniobrabilidad de éste y gabinete que contiene herramienta manual y de precisión para el armado.
B)Taller de motores VT-504
Equipado con rotafolio, banco de trabajo, suministro de aire, motor VT-504 montado en un soporte giratorio y gabinete que contiene herramienta manual.
C)Taller de motores 6V-71
Equipado con banco de trabajo, tablero con herramienta especializada para su desarmado y armado, un motor 6V-71 que es usado para la instrucción, montado en un soporte giratorio que permite la maniobrabilidad de éste y un gabinete que contiene los aparatos de medición y precisión.
D)Taller de transmisiones automáticas AT-600 y MT-600
Equipado con banco de trabajo, un tablero con herramienta especializada para transmisiones AT-500, un tablero con herramienta especializada para transmisiones MT-600, una transmisión AT-540, una transmisión MT-643, un gabinete con herramienta manual e instrumentos de precisión y tres cartas de pared que muestran una transmisión y despiece de la misma, además de contar con una prensa hidráulica.
*Tomado del V Informe al Consejo de Administración, mayo 1986
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