Circula ya el Prototipo R-100

Circula ya el Prototipo R-100, uno de los más modernos autobuses

Es producto de experiencias de empleados del organismo

La primera remesa fue entregada al módulo 23; en breve serán vistas por toda la ciudad

Oscar Meneses

Ruta Cien

A partir del 1 de marzo del presente año (1991), la nuevas unidades Prototipo R-100 están circulando por nuestras rutas.

Como se recordará, los camiones Prototipo R-100, son el resultado de las opiniones, inquietudes y necesidades de los trabajadores del organismo que fueron consultados para realizar el diseño de estos modernos autobuses, por lo que se puede decir que son el producto de la experiencias y puntos de vista de los empleados y las autoridades de R-100.

La primera remesa de estos autobuses fue asignada al módulo 23, ya que solamente contaba con 40 unidades con nuevo corte de color y al desaparecer de la circulación los autobuses amarillos, su parque vehícular bajó drasticamente, por lo que además fue reforzado con 20 unidades Somex del módulo 6 y 60 tipo Boxer de distintos módulos que, junto con 25 Prototipos R-100, ofrecen servicio en las rutas de dicho módulo a partir del 1 de marzo.

Las unidades nuevas R-100, "como es normal en las primeras entregas, vienen con algunas pequeñas fallas en sus sistemas, por lo que se han hecho reclamaciones a los proveedores, quienes han enviado sus técnicos para que resuelvan los problemas en breve tiempo", apuntó el ingeniero Jorge Flores Galindo, gerente del módulo 23.

Agregó que la falla más común en estas vistosas unidades, es el de las varillas del acelerador que se traba porque la compañía que se encargó de la construcción de las carrocerías, colocó una solución anticorrosiva sobre esas varillas y se endurecieron, pero eta falla ya está siendo corregida.

Flores Galindo explicó que éste es un proceso de verificación de las nuevas adquisiciones, que si bien el camión prototipo fue objeto de múltiples pruebas por parte de la empresas constructoras y de distintas áreas de R-100, "es normal que presenten algunas fallas en ruta, que serán tomadas en cuenta como una experiencia, como los imprevistos sufridos, para mejorar las que vengan después, en un proceso en que se irá avanzando paulatinamente para brindar un mejor servicio con este parque vehícular".

El gerente informó que el módulo a su cargo está contemplado en el plan de modernización de nuestro organismo, para que cuente con un parque vehícular de 200 autobuses, todos ellos Prototipo R-100, debido a que cuenta con rutas planas y de alta demanda, por lo que conforme vayan llegando los nuevos camiones se retirarán algunos metrobuses que actualmente apoyan al servicio del módulo 23 y se irán devolviendo paulatinamente los camiones de apoyo a sus módulos de origen.

En relación al manejo de las nuevos autobuses, el compañero Mario Gutiérrez, operador del autobús 23-060, expresó que "se siente perfecto en el sistema de frenos, la dirección es ligera, su estabilidad bastante buena; el único problema que le veo es en el acelerador, como que se retarda al arrancar pero ya encarrerado responde bien; en relación a otro tipo de unidades se aprecia un verdadero cambio", señaló.

Mario ha conducido el nuevo autobús por las rutas 19 y 19A, en donde el público usuario ha mostrado admiración al abordar el Prototipo R-100 y un poco de descontrol, ya que los timbres para avisar al conductor del descenso del pasaje, están distribuidos en forma diferente.

Por otra parte, el operador Rogelio Marmolejo manifestó cierta inconformidad de que no haya en el módulo 23 suficiente número de unidades para brindar el servicio adecuadamente, "lo que ocasiona que muchos compañeros estén en espera de unidad para trabajar, acentuándose esto porque los nuevos autobuses se están quedando constantemente en ruta por fallas".

Ubicado afuera del M. Pino Suárez:

Desde este espacio quiero expresar mi apoyo a todo el equipo que encabeza la periodista Carmen Aristegui, por la reinstalación de los reporteros Daniel Lizárraga e Irving Huerta.