22 de febrero de 2019

15 de febrero de 2019

8 de febrero de 2019

Neoplan Prototipo 7088-E

Febrero 08, 2019


Adquisición de 10 Autobuses Articulados*

PA-VI-07/86

Especificar los resultados obtenidos de las pruebas realizadas a los autobuses articulados, así como definir bajo que políticas de adquisición se definieron que fueran 10 autobuses.

Los resultados que arrojaron las pruebas efectuadas a los diferentes tipos de autobuses articulados, fueron satisfactorias, pues se pudo comprobar su versatilidad y maniobralidad, seguridad en su control, capacidad de transportación, menores costos de operación y mantenimiento, etc.

El último autobús que se sometió a las pruebas de campo, fue la unidad Prototipo 7088-E Modelo Neoplan, tipo articulado pusher siendo asignada a la ruta 17 del módulo no. 6.

Los resultados fueron los siguientes:

- Se realizaron pruebas continuas en 72 días, durante  el período del 2 de enero al 28 de abril de 1986.
- Recorrió 18,923.0 Kilómetros.
- Consumió 17,404.93 litros de diesel, con un costo de $2´146,376.00 al precio de $123,32 por litro.
- El rendimiento fue de 1,087 kilómetros por litro de combustible
- Consumió 40 litros de aceite para motor, así como 3 litros de aceite para transmisión.
- Transportó a 185,131 pasajeros.

*Tomado del VII Informe al Consejo de Administración, febrero de 1987.





1 de febrero de 2019

25 de enero de 2019

18 de enero de 2019

11 de enero de 2019

Cámara... acción

Enero 11, 2019


Cámara... acción

David Padilla
Ruta Cien, Marzo 1990

...Y más de 150 operadores de Ruta 100 actuaron frente a cámaras de cine la semana pasada para un promocional que el D.D.F. está realizando en varias arterias de la ciudad.

Con la finalidad de mostrar la importancia y tarea que lleva a cabo Autotransportes Urbanos de Pasajeros Ruta 100, el pasado 17 del mes en curso fueron reunidas más de 150 unidades en el estacionamiento del hangar aduanal del aeropuerto para llevar a cabo la filmación de un anuncio televisivo que saldrá al aire proximamente.

Con un movimiento de unidades que dio comienzo en algunos casos desde las tres de la mañana, de casi todos los módulos, llegaron 170 camiones al estacionamiento del aeropuerto, de donde en grups de aproximadamente 20 partieron a rumbos como Reforma, la glorieta de los Insurgentes, los alrededores de la Basílica de Guadalupe, el mismo aeropuerto Benito Juárez, y otras, donde serían filmados varioas aspectos del promocional.

Cabe mencionar la gran disposición de la totalidad de los operadores y su gran entusiasmo y humor para colaborar con su participación-actuación en la realización de este suceso, ya que casi en su mayoría trabajaron hasta las 18:00 horas, manteniendo su buen estado de animo.





4 de enero de 2019

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