Mi perrito libre pensador - Single

Saludos, esta vez subo información sobre el módulo 19, gracias a Gerabus:

El modulo 19 solo tenia las rutas:

Ruta 43.- Lomas Estrella - Sn Felipe

Ruta 45.- Lomas Estrella - Cuchilla del Tesoro

Como recordaras esto en su trazo original. Despues pasaron a:

Ruta 43.- Sn Felipe - Nopalera

Ruta 45.- Metro Pantitlan - Nopalera.

No me acuerdo cuando pero el modulo 19 deja la ruta 43 al modulo 35.

Este modulo, como dato adicional, poseia gran cantidad de sus metrobuses y delfines con hileras de asientos de plastico individuales. Tenia un segmento de delfines de hileras de 2 y 1 y los ultimos en su numeracion eran de asientos dobles ambas hileras. Por cierto es en este modulo donde vi numeros con guion bajo y no medio como todos los demas (por ejemplo 19_1031 y no 19-1031). Su intervalo fue del 1000 al 1250 aunque solo llege a ver el autobus 19_1089.

Fuente: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1137601&page=20

Nos vemos.

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Pride - High and Mighty Color

Saludos a todos, leyendo en el foro skyscrapercity en el tema de Ruta 100, el compañero Gerabus escribe acerca de los autobuses Somex y la relación que tuvo con la empresa:

Hablar de Somex en esta empresa es extenderse tanto como uno quiera, Hubieron Somex (los primeros que llegaron) con copete inclinado y frontal, con letrero de bandera en el lado derecho casi a un lado de la puerta de ascenso, con doble hoja en las mismas, con puerta de bajada atras y en medio y esta fue la primera generacion. Aparte de esto tambien existieron -sobre todo en el modulo 51-, exponentes con ventanillas con division media en el centro y casi arriba (como el metrobus CAPRE), ademas de asientos imitacion piel. Todo lo anterior hablando de Somex con puertas de hoja doble cromada.

Llega la segunda generacion y aparecen los de puertas grandes en medio y normal adelante con dos faros al frente; estos ya tenian asientos de fibra de vidrio y llegaron a varios modulos de toda la empresa. Lo que hicieron varios modulos fue sustituir sus todavia delfines blancos y metrobuses azules de la epoca permisionaria (obviamente pintados de amarillo y cafe) o autobuses con baja por accidente o vida util terminada por estos flamantes nuevos modelos.La cromatica de ellos era cafe claro hasta el ras de las ventanillas, amarillo al centro y cafe oscuro en la parte baja con logos de 100 en cafe oscuro.

Los modulos que mencionas son solo algunos que tuvieron estos Somex con dos faros unicos al frente pero hubieron mas.Las esquinas de las defensas de estos buses eran redondeadas.

Llega la tercera y ultima generacion de los Somex con autobuses amarillos en toda la cromatica y solo la franja de abajo en cafe, con el logo de 100 en verde y la leyenda" Autobus equipado con sistema reductor de contaminantes" tambien en verde. estos tenian cuatro faros adelante y la defensa angulada a diferencia de los anteriores.

Fuente: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1137601&page=18
 
Nos vemos.
 

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I Should Have Known - Foo Fighters

Saludos, empezamos estrenando la cabecera del blog, ojalá les agrade.

Esta vez subo información acerca de la ruta 9 Deportivo Reynosa-CU, subida por daveanaya:

El trazo original era Deportivo Reynosa-CU aunque el cierre de circuito estaba tres cuadras adelante del Deportivo exactamente frente a una fabrica conocidisima de pan y pastelillos. El cierre de circuito en CU estaba justo a un costado del estadio universitario. La ruta 9 a raiz de la inuauguracion de la linea 7 del metro perdio mucha demanda y la ruta se acorto de Deportivo Reynosa a Metro San Pedro de los Pinos-Calle 10 ya que en esta calle regresaba hacia el Deportivo. Despues el CC en Dpvo Reynosa se movio como 7 cuadras hacia la Delegacion 40 del MP y la ruta quedo Delegacion 40-Metro San Pedro de los Pinos-Calle 10 y en ese nuevo CC salian tambien las rutas 19 y 19A ya en ese tiempo operadas por el modulo 23, tiempo despues el CC de delegacion 40 se movio al paradera del Metro Rosario y esas tres rutas se trasladaron ahi, entonces la ruta 9 quedo Metro el Rosario-Metro San Pedro de los Pinos-Calle 10 hasta hace relativamente poco tiempo que desaparecio.

Fuente: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?s=58d35c0ebe3c7c78cf0bebdfdd2b9c22&t=1137601&page=18

Nos vemos.

La siguiente foto la envío Sergio Abreu, del cual nos dice: te paso una foto de un delfin de la 100 que me encontre en un libro, la foto data de 1982 y dice que los trabajadores estaban demandando mejores condiciones de trabajo.

El cobertizo que se muestra es algo singular, porque todavía tiene el color amarillo y se ve la ruta que pasaba por la avenida. Si la quieren visitar, se encuentra en Eje 1 Oriente Andres Molina Enriquez casí esquina con Circuito Interior Río Churubusco, pase por ahí cerca de dos meses.

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¡Estamos hasta la madre!

Este blog apoya a la Marcha Caravana por la Paz con Justicia y Dignidad que encabeza el poeta Javier Sicilia. Calderón no queremos más muertes de inocentes por culpa de tu mal planeada guerra contra el crimen organizado.

También expresamos nuestro apoyo a los mineros atrapados en Sabinas, Coahuila. No otro Pasta de Conchos.

Esta semana se publica la siguiente información, es acerca del módulo 13 y sus rutas, todo esto es gracias a Gerabus:

El modulo 13 tuvo las siguientes rutas que salian de Sn Lazaro:

* Ruta 163: Metro Sn Lazaro - Sn Miguel Teotongo x Palmas

* Ruta 164: Metro Sn Lazaro - Popular Ermita Zaragoza

* Ruta 165: Metro Sn Lazaro - Ejercito de Oriente

Las tres eran SARO's o "Servicions Alimentadores de la Red Ortogonal"

El modulo 39 tuvo la numeralia 12000 a 12250 y su presencia en Sn Lazaro fue con el servicio Expresso Zaragoza en union con el modulo 51 y 41.
En este servicio en particular, la numeralia de los expresos comenzaba en el 001 hasta el numero que designaba el modulo y decian 39-SEZ-001 donde SEZ esa "Servicio Expresso Zaragoza".

En ambos casos en la epoca amarilla se dio esta numeracion.

Fuente: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1137601&page=18

Nos vemos.

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Queen - 40 Aniversario

Buen día a todos, esta vez la información trata sobre la numeralia de algunos módulos, la pregunta la hizo el amigo Gerabus y la contesta daveanaya:

MODULO 22 su numeralia era 4700-4850 aprox

MODULO 23 su numeracion eran los 5100
MODULO 27 era 4700-4850 provenian del mod 22, 4851-4990 aprox provenian del mod 30 y 5500-5600 que provenian del mod 29
MODULO 29 era su numeralia 5500-5600
MODULO 30 del 4851-4990 aprox sin llegar al 5000
MODULO 31 tienes toda la razon eran los 7500
MODULO 32 tambien te acuerdas bien eran los 5800

Cuatro comentarios:

Existio el modulo 51B me parece que nadie lo ha comentado, cubria la ruta 6 del Metro Rosario a Aragon por eje 5 nte y despues se amplio a Cd Lago, cuando este modulo desaparecio la ruta fue atendida por el mod 37. El mod 51B estaba por el Bosque de Aragon por el lado del eje 5 nte y era una super ruta.

Exsitio el modulo 47, en el inicio de ruta 100 y cubria solo 1 ruta la Ruta 10 El Rosario - Gertrudiz Sanchez, cuando desaparecio la ruta fue oeparada en sus diversas etapas por el modulo 37. El modulo 47 estaba en FFCC Hidalgo casi esquina con Eje 4 nte Talisman cerca de la col Gertrudiz Sanchez.

En los bajo puentes de Tacuba llegaba la ruta 28 que era Metro Tacuba-Peñon de los Baños y era operada por el modulo 41.

La ruta 13 era Ind Vallejo-Canal 13 y era cubierta por el modulo 4, es decir llegaban buses del modulo 4 a Azcapotzalco, despues esta ruta se dividio y la parte Ind Vallejo Ceylan - Metro Chapultepec fue operada por el modulo 31-

Fuente: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1137601&page=17

Nos vemos.

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Blackout - Muse

La ciudad está en calma, (menos donde hay celebraciones religiosas), y este blog tiene nueva entrada, leí la siguiente información respecto al las rutass que cubrían un par de módulos:

Módulo 27

Ruta 7 Metro El Rosario - Alfonso XIII antes del modulo 29
Ruta 16 Armas - Peñon en conjunto con el modulo 21 y 32 y posteriormente por el 23
Ruta 16A San Isidro - Peñon en conjunto con los modulos 21 y 32 y posteriormente por el 23
Ruta 107 Metro Tacuba - San Pablo Xalpa
Ruta 107A Metro El Rosario - La Villa por Norte 45
Ruta 107B Metro Tacuba - Ferreria Ceylan (trazo original) en un principio despues esta ruta seria cubierta por el modulo 31 y despues por el 23
Ruta 107C Metro Tacuba - Los Reyes Iztacala (Edo de Mex)
Ruta 107D Metro Tacuba - La Providencia (Azcapotzalco) En la epoca amarilla y cafe
Ruta 107E Metro Tacuba - Metro Rosario
Ruta 107F Metro Tacuba - Vista Hermosa (Edo de Mex)
Ruta 107G Metro Tacuba - Unidad Habitacional El Rosario
Ruta 109A Metro Cuitlahuac-Tacuba - Echegaray (Edo de Mex)
Ruta 109B Metro Cuitlahuac-Tacuba - Lomas Verdes (Edo de Mex)
Ruta 109C Metro Cuitlahuac-Tacuba - Unidad Petroquimica (Edo de Mex)

Módulo 51N

Ruta 57 Metro El Rosario - Cuemanco (Trazo original) despues se recorto del Metro El Rosario al Metro Cuatro Caminos por Calz de las Armas y del Metro Cuatro Caminos a Cuemanco era cubierta por el modulo 51C despues de la quiebra esta ruta fue cubierta por el modulo 27, despues desaparecio.
Ruta 76 Zocalo - Km 13 Conafrut
Ruta 76A La Villa - Km 13 por Reforma o por Palmas
Ruta 106 Metro Chapultepec - Satelite
Ruta 106A Metro Chapultepec - Arboledas
Ruta 106B Metro Chapultepec - Metro Cuatro Caminos
Ruta 106C Metro El Rosario - Hogares de Atizapan - Higuera
Ruta 106D Metro Observatorio - Arboledas - Valle Dorado

Lo anterior fue escrito por daveanaya, aparte elgrantrupa completa la información:

Y el modulo 51N en la epoca ecologica tambien cubria las rutas:


M. Chapultepec - Enep Acatlan (servicio directo)
M. Chapultepec - Cuajimalpa (contadero) despues se compartio con el modulo 9
M. Cuatro caminos - Tepalcapa por arboledas
M. Cuatro Caminos - Hogares de Atizapan
cuando llegaros los autobueses articulados Masa U-18 cubrian la ruta Metro Universidad-Puente de Arboledas (valle Dorado) que despues la ampliarion hasta el Metro Constitucion de 1917

Fuente: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1137601&page=17

Por otro lado, revisando la galeria de metroferreo vi la fototgrafía donde reune diferentes discos que ha visto por la ciudad referente a R 100, felicidades por esa imagen. Visiten su página:  http://www.fotolog.com/metroferreo/archive

Nos vemos.
 

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Chacahua - Maldita Vecindad

Días calurosos en la ciudad de México, gracias por todos los comentarios recibidos con motivo de la entrada anterior.

Antes que empiezen las vacaciones de semana santa, les presento el dibujo del Boxer con la bandera de Torres de Padierna, que si mal no recuerdo salía en el metro Universidad, donde actualmente salen los autobuses de GMT a Santa Martha y Santa Catarina. Además de mostrar el articulado Caio Volvo con la cromática amarailla-cafe, la pagina que indica la imagen, me parece que no se ha actualizado, ojalá que el autor de dicho blog no lo vaya a dejar en el olvido.

Nos vemos.

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XVI Aniversario Quiebra R-100

Han pasado 16 años de la extinción de Ruta 100, precisamente hoy, pero de 1995, la policia toma todas las instalaciones al más puro estilo cobarde, o sea por la madrugada, se implementa un servicio emergente de transporte que sólo traería caos en toda la ciudad.

Con la quiebra de R 100, el Distrito Federal perdió un sistema de transporte eficiente y  no creo que vuelva haber un organismo igual y es por como se maneja la SETRVI, que es un nido de corrupción, así como el botín politico que representa las diferentes organizaciones de concesionarios.

Esta es una buena oportunidad para agradecer a todos los seguidores y visitantes del blog, que recordamos con afecto a este organismo. Gracias.

Nos vemos.

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